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    서울시가 세계 최초로 자율주행택시 상용화를 추진하면서 관련 기술을 개발하는 국내외 기업들이 새로운 기회를 맞이하고 있습니다. 자율주행은 크게 하드웨어와 소프트웨어 분야로 나뉘는데요. 센서, 카메라, 레이더 등을 개발하는 하드웨어 기업과 자율주행 알고리즘, 인공지능 기술을 개발하는 소프트웨어 기업 모두 자율주행 상용화에 따른 수혜가 기대됩니다. 이 글에서는 자율주행 산업 성장과 함께 주목받는 국내외 유망 기업들을 소개합니다.

    1. 자율주행 하드웨어 분야의 주요 기업들

    자율주행차는 일반 차량과 달리 센서, 카메라, 레이더 등 다양한 부품이 필요합니다. 이런 하드웨어를 개발하는 국내 기업으로는 현대모비스, 만도, 현대오트론 등이 있습니다.

    • 현대모비스는 자율주행에 필수적인 라이다(LiDAR) 센서를 자체 개발해 주목받고 있습니다.
    • 만도는 자율주행 평가에서 국내 최고 수준인 레벨 3을 인정받았습니다.
    • 현대오트론은 자율주행차와 인프라 간 통신에 필요한 V2X 기술 개발에 역량을 집중하고 있습니다.

    해외에서는 이스라엘 기업 모빌아이와 구글 출신 웨이모가 기술력을 인정받고 있습니다.

    • 모빌아이는 자율주행 영상인식 기술과 고성능 칩을 개발하는 선두 기업입니다.
    • 웨이모는 자율주행에 필요한 하드웨어와 소프트웨어 개발은 물론 자율주행 서비스까지 직접 운영하는 전문 기업입니다.

    2. 자율주행 소프트웨어를 개발하는 기업들

    자율주행차가 안전하게 도로를 주행하려면 수많은 데이터를 실시간으로 분석하고 판단하는 소프트웨어가 필수적입니다. 레이더와 카메라로 수집한 데이터를 바탕으로 차량이 스스로 최적의 경로를 찾아 주행하고 돌발 상황에 대처하는 것이 자율주행 소프트웨어의 역할입니다. 국내에서는 네이버, 카카오, 솔트룩스, 테크홀릭 등이 자율주행 소프트웨어 기술 개발에 매진하고 있습니다.

    • 네이버는 정밀한 지도 데이터 구축과 차량 위치 측위 기술로 독자적인 자율주행 소프트웨어 '에어(AiR)'를 선보였습니다.
    • 카카오는 카카오모빌리티를 통해 자율주행 인공지능 기술과 모빌리티 서비스 개발에 박차를 가하고 있습니다.
    • 솔트룩스는 딥러닝 기반의 영상인식, 음성인식 기술로 자율주행에 최적화된 인공지능 솔루션을 제공합니다.
    • 테크홀릭은 가상 환경에서 자율주행 알고리즘을 테스트하고 검증하는 시뮬레이션 소프트웨어 개발 전문 기업입니다.

    3. 국내 주식시장 상장사 중 자율주행 관련 유망주

    자율주행 분야 기술력을 인정받는 국내 상장사로는 현대차, 기아, 현대모비스, 만도, 네이버, 카카오, 솔트룩스, 쏘카 등이 꼽힙니다.

    • 현대차와 기아는 2022년 자율주행 레벨 3이 적용된 제네시스 G90을 출시했고, 레벨 4 이상 기술 개발에도 박차를 가하고 있습니다.
    • 네이버와 카카오는 정밀 지도 데이터와 인공지능 기술로 자율주행 생태계에서 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다.
    • 솔트룩스는 순수 인공지능 솔루션 기업 중 거의 유일하게 상장한 기업으로 투자자들의 관심이 높습니다.
    • 쏘카는 국내 1위 카셰어링 기업으로서 자율주행 기술 스타트업 투자에 적극적이며, 자율주행이 도입되면 새로운 모빌리티 서비스를 제공할 수 있을 것으로 전망됩니다.

    이 외에도 LG전자, 삼성전자 같은 전자 업체들도 자율주행에 필요한 핵심 기술 개발에 뛰어들고 있습니다. LG전자는 차량용 인포테인먼트와 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을, 삼성전자는 자율주행에 필요한 반도체 칩과 5G 통신 기술 등을 개발하고 있습니다.

    4. 비상장 기업 중 자율주행 관련 잠재력 높은 기업들

    주식시장에 아직 상장하지 않았지만 자율주행 분야에서 두각을 나타내는 기업들도 있습니다. 대표적으로 현대오트론, 테크홀릭, 그린카 같은 기업들이 유망합니다.

    • 현대오트론은 현대자동차그룹의 소프트웨어 개발 전문 회사로서, 특히 자율주행차와 인프라 간 실시간 정보를 교환하는 V2X 기술 개발에 주력하고 있습니다.
    • 테크홀릭은 가상 주행 환경을 만들어 자율주행 알고리즘을 실험하고 검증하는 기술을 개발하고 있습니다. 이는 실제 도로 주행 테스트 비용과 시간을 줄이고 자율주행 상용화 속도를 높이는 데 기여할 것입니다.
    • 그린카는 국내 2위 카셰어링 기업으로서, 향후 자율주행 기술을 자사 렌터카에 도입한다면 운전자 없는 새로운 카셰어링 서비스를 선보일 수 있을 것으로 기대됩니다.

    5. 자율주행, 미래 모빌리티의 핵심으로!

     

    10년 전, 여러분은
    지금의 챗GPT와 애플의 비전을
    상상하셨나요?

    세상은 생각보다 빠르게 변합니다.

     

    이미 자율주행은 일부 시행되고 있습니다.

    • 교통사고 감소,
    • 교통 혼잡 완화,
    • 주차 공간 감소,
    • 물류 효율화 
    • 특히 고령자나 장애인 등 교통 약자의 이동권 보장

    위의 문제를 해결할 수 있다면 어느 정부든 안나설 수가없습니다.

    특히 최근 60대 이상 고령 운전자의 인지능력저하로 인한 교통사고로 사망자가 생겨나고 있죠. 24년 7월1일 서울 시청 역주행으로 무려 7명의 청년이 사망했습니다.

     

     실제로 국토교통부는 2027년까지 자율주행 상용화를 목표로 정책을 추진 중이며, 서울시는 세계 최초 자율주행 택시 상용화에 도전하고 있습니다.

     

    자율주행은 앞으로 번성할 수 밖에 없는 사업입니다.